Dem POLEN an und für sich ist das jedoch vollkommen egal, er stempelt, nach Abgleichung mit dem SCHWARZEN BUCH DER POLEN – munter in x-beliebige freie Seiten hinein. Petruschka muss sich dann schon bald gen ukrainisches Passamt aufmachen, mit gehörigem cash versehen, wähne ich, um sich einen neuen Reisepass ausstellen zu lassen. Der POLE hat den alten nämlich gehörig ausgestempelt. Noch ist Polen nicht verloren, wir kommen am Bahnhof zu Krakau an, keine Zloty und keine Fahrkarte für die Weiterfahrt.
Außerdem ist der Bahnhof ein kafkaeskes Unterführungslabyrinth, das aus zwei nicht miteinander kommunizierenden Unterführungsröhren besteht. Man merkt es erst, als man merkt, dass alle Fahrkartenschalter in der einen Röhre schon geschlossen sind, man in die andere Röhre geht, dann merkt, dass auch dort alle Fahrkartenschalter geschlossen sind und man durch die ganze Röhre wieder zurück gehen (oder in Anbetracht des bald abfahrenden Zuges gen Kiew eher rennen) muss, um an den Ausgang zu gelangen. Vogel renn oder stirb, außerdem ein redundantes Unterfangen, das dadurch zudem erschwert wird, dass eine Röhre jeweils ungefähr mehrere Kilometer lang zu sein scheint. Petruschka lässt mich mit den gesamten Koffern vor Bahnhofspenners vor der Toilette sitzen und aufpassen während er die Röhren auf und ab rennt, die Röhren verlässt und irgendwo eine Fahrkarte für den Nachtzug nach Kiew ergattern kann, nicht ohne jedoch vorher eine gehörige Summe in Zloty umgetauscht zu haben, der Herr oder die Dame hinter dem Fahrkartenschalter akzeptiert nämlich keine europäischen Euro.
